CYCLE HOUSE GIROはロード専門店として1986年に誕生。多くのローディやトライアスリートのバイクメンテナンスを通じスキルアップに努めてまいりました。スポーツサイクルメンテナンス経験25年の田野 仁志が責任を持って全国の皆様のメンテナンスを行うサービスを開始いたしました。
品目 | 作業時間 | 作業工賃(当店お買い上げ) | 全て持込の場合の作業工賃 |
フレーム関連作業 | |||
フレーム交換 ロード※ご購入金額により工賃が変わります | 1〜3日 | ¥15,750〜¥21,000 | \26,250 |
フレーム交換 MTB※ご購入金額により工賃が換わります | 1〜3日 | ¥15,750〜¥21,000 | \26,250 |
エンド修正・ディレーラー調整含む | 15〜30分 | \1,575 | \1,575 |
シートピラーリーマーがけ・BB脱着含む | 1時間 | \0 | \4,000 |
ヘッド | |||
ヘッドパーツ調整 | 30分 | \1,000 | \1,000 |
ヘッドパーツ交換(ねじ切り、) | 1時間 | \3,500 | \4,500 |
ヘッドパーツ交換(アヘッド、圧入タイプ) | 1時間 | \3,500 | \4,500 |
ヘッドパーツ交換(インテグラルタイプ) | 1時間 | \3,000 | \4,000 |
ヘッドフェースカット | 1時間 | \2,500 | \3,000 |
フロントホーク | |||
フォーク交換(下玉押し付け替え・ブレーキ調整を含む) | 1時間 | \4,500 | \5,500 |
下玉押し圧入(フォークのみ持参の場合) | 10分 | \600 | \800 |
下玉押し圧入(フォーク脱着を含む場合) | 20分 | \1,600 | \1,800 |
コラムカットのみ(フォークのみ持参の場合) | 10分 | \800 | \1,000 |
コラムカット(フォーク脱着を含む場合) | 20分 | \1,800 | \1,800 |
コラムカット・ヘッド調整含む | 30分 | \1,000 | \1,500 |
スターファングルナット圧入・アンカープラグ装着(フォークのみ持参、パーツ代別の場合) | 10分 | \800 | \1,000 |
上記調整を含む場合 | 20分 | \1,500 | \2,000 |
BB | |||
BB交換(カートリッジ) | 30分 | \3,000 | \3,500 |
BB交換(カップアンドコーン) | 45分 | \3,500 | \4,000 |
BB組直し(音鳴り) | 30分 | \2,100 | \2,100 |
BBタップ | 1時間 | \0 | \3,000 |
BBタップフェースカット | 1時間 | \0 | \3,000 |
C/Aウルトラトルクベアリング交換(純正ベアリング¥3,530 ) | 1時間 | \3,150 | \4,000 |
ホイール | |||
ホイール組み工賃(スポーク代別)フロント | 1〜2日 | \3,400 | \4,000 |
ホイール組み工賃(スポーク代別)リア | 1〜2日 | \3,600 | \4,200 |
振れ取り、センター出し(WOタイヤ脱着含む) カーボンリム・完組ホイールは別途お見積もり | 1〜2日 | \2,500 | \3,000 |
スポーク交換(振れ取り、センター出し)スポーク代別 | 1〜2日 | \2,500 | \3,000 |
スプロケット交換 | 10分 | \300 | \500 |
ハブグリスアップ(1輪) | 1〜2日 | \2,500 | \2,500 |
MAVICハブベアリング交換 F/Rセット(純正ベアリング\6,300 程度) | 1〜2日 | \4,000 | \4,000 |
MAVICハブベアリング交換 F/Rセット(タクリーノセラミックベアリング¥22,000 程度) | 2〜3日 | \4,000 | \4,000 |
タイヤ | |||
タイヤ交換1本(タイヤ代別) | 5分 | \600 | \800 |
チューブ交換1本(チューブ代別) | 5分 | \600 | \800 |
リムフラップ交換1本(リムフラップ代別) | 5分 | \600 | \800 |
チューブラータイヤ装着 1本(リムセメント¥200・チューブラーテープ¥600別) | 30分 | \1,000 | \1,000 |
ハンドル周り | |||
ドロップハンドル交換(バーテープ交換含む・) | 1時間 | \3,500 | \4,500 |
MTBハンドル交換(シフトレバー・グリップ・ブレーキレバーの脱着を含む) | 1時間 | \3,000 | \3,500 |
ステム交換(A−HEADオープンタイプ) | 10分 | \1,000 | \1,500 |
ステム交換(A−HEADクローズドタイプ、バーテープ交換を含む)) | 1時間 | \3,000 | \3,500 |
ステム交換(ノーマルステム、バーテープ交換含む) | 1時間 | \3,000 | \3,500 |
バーテープ交換(バーテープ代含まず) | 20分 | \1,500 | \2,000 |
MTBグリップ交換(グリップ代含まず) | 10分 | \800 | \1,000 |
ハンドルバー・カット | 10分 | \800 | \1,000 |
ハンドルバー・カット(グリップ交換、レバー位置変更含む) | 20分 | \1,500 | \2,000 |
DHバー取り付け | 15分 | \1,800 | \2,500 |
駆動系 | |||
変速調整 | 10〜20分 | \1,000 | \1,200 |
リアディレイラー取り付け | 20分 | \2,000 | \2,500 |
フロントディレイラー取り付け | 10分 | \1,500 | \2,000 |
STIレバー・バーテープ・シフトブレーキワイヤー取り付け | 2時間 | \6,500 | \7,500 |
シフトレバー取り付け(ダウンチューブ部分) | 20分 | \2,000 | \3,000 |
シフト、インナーアウターワイヤー交換(STI,MTB)1本(ワイヤー代別)※バーテープ交換なし | 15分 | \1,575 | \2,000 |
シフトインナーワイヤー交換、1本(ワイヤー代別) | 15分 | \1,000 | \1,500 |
シフト、インナーアウターワイヤーF/R、バーテープ交換(ST・6700,7900)バーテープ・ワイヤー代別 | 2時間 | \4,000 | \5,000 |
シフト、インナーアウターワイヤーF/R、バーテープ交換(カンパニョーロ)バーテープ・ワイヤー代別 | 2時間 | \4,000 | \5,000 |
チェーン交換 | 10分 | \1,000 | \1,500 |
チェーンリング交換 | 10分 | \1,500 | \2,000 |
チェーンリング交換(クランクの脱着を含む) | 10分 | \2,000 | \2,500 |
クランク交換(BB交換別途) | 10分 | \2,000 | \2,500 |
ブレーキ系 | |||
ブレーキ本体交換(ロード)F/R | 10分 | \2,000 | \2,500 |
ブレーキ本体交換(Vブレーキ)F/R | 10分 | \2,000 | \2,500 |
ブレーキ本体交換(カンチブレーキ)F/R | 10分 | \2,000 | \2,500 |
ブレーキレバー交換(MTB) | 30分 | \2,000 | \2,500 |
ブレーキシュー交換(1P) | 10分 | \800 | \1,000 |
ブレーキインナー交換・1本(ワイヤー代別) | 15分 | \1,000 | \1,500 |
ロード・ブレーキインナーアウターワイヤーF/R、バーテープ交換(ST6700,7900)バーテープ、ワイヤ代別 | 2時間 | \4,000 | \5,000 |
ロード・ブレーキインナーアウターワイヤーF/R、バーテープ交換(カンパニョーロ)バーテープ、ワイヤ代別 | 2時間 | \4,000 | \5,000 |
MTB・ブレーキインナーアウターワイヤー交換1本(ワイヤー代含まず) | 15分 | \1,500 | \2,000 |
サドル・シートピラー | |||
サドル交換 | 5分 | \0 | \800 |
シートピラー交換 | 5分 | \0 | \800 |
その他 | |||
メーター(有線) | 30分 | \0 | \1,000 |
メーター(有線・ケイデンスタイプ) | 40分 | \0 | \1,500 |
メーター(コードレス) | 20分 | \0 | \1,500 |
メーター(フライトデッキ) | 1時間 | \2,000 | \3,000 |
オーバーホール | |||
フルオーバーホール(カンパニョーロの場合はワイヤー、チェーン代金の差額が加算となります) | 1週間 | \31,500 | \31,500 |
ハーフオーバーホール(カンパニョーロの場合はワイヤー、チェーン代金の差額が加算となります) | 2日 | \12,600 | \12,600 |